4月15日电动自行车即将实行新国标，电动自行车上牌人数因此也出现一波高峰，不少电动自行车上牌点更是人满为患，凌晨三点就有市民提前排队了。
对此，上海公安交警部门提醒广大市民，切勿听信谣言，没有必要非要卡在新国标实行之前上牌。如果不是急用，有条件的市民可以等到新国标实行之后再购买电动自行车。
上牌扎堆，有人凌晨三点就来排队
近期，上海各区的电动自行车上牌点出现了一波上牌小高峰，有的热门上牌点，市民甚至需要凌晨三点就去排队，不少市民也都反映，是要赶在新国标实行之前把牌上好。
据调查，急急忙忙前来上牌的部分车主是因为听信了以下两个谣言：一是新国标实行之后，驾驶电动自行车需要考驾照，并且需要缴纳335元的考试费用。二是4月15日之后上牌需要多交300元。
对此，交警部门进行了辟谣：电动自行车上牌不需要交付任何费用，也不需要考取驾驶证。
因此，公安交警部门也提醒广大市民：如果不着急使用电动自行车，可以等待新国标推出后进行购买。因为新国标的电动自行车更安全。
发现商家售老国标电动自行车可举报
首先，制动性能方面的要求，由原先的试验速度为干态、湿态均为20 km/h；制动距离为同时使用前后闸，干态≤4m、湿态≤15m。而新国标要求，试验速度为干态25 km/h、湿态16 km/h；制动距离，同时使用前后闸，干态≤7 m、湿态≤9m，增加了单用后闸的制动距离。与自行车国家标准GB3565-2005相同、提高了试验速度，增加了制动距离。
其次，原本要求中并无对淋水涉水性能、防失控功能、照明功能、短路保护的要求，而新国标则要求要经过淋水涉水试验后绝缘电阻≥1MΩ，电器控制系统应有防失控功能，应装有前后灯，同时充电线路和电池输出端中应装有熔断器或断路器。
上海市经济和信息化委员会颁布了2019年第一批新电动自行车产品目录。市民可以参照目录进行购买。
公安交警部门同时提醒市民，之后如果在购买电动自行车过程中，发现店家还在出售老国标电动自行车产品目录的电动自行车，可以向市场监督部门举报。
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