人民网上海4月16日电（龚莎）五一小长假将至，机票销售迎来新一波高峰期，消费者在购买机票时仍需小心留意，谨防落入部分机票代理平台的销售"陷阱"。为了保障消费者权益，4月16日，飞猪升级"安心票"服务，承诺无默认搭售、无强制捆绑搭售。
机票预定成投诉重灾区
消费者购买机票却被搭售了保险、机场休息室等费用。近年来，默认搭售、无强制捆绑搭售等问题时有发生。目前，各代理商平台的猫腻主要集中在以下几个方面：以大小字标价误导购买、票价展示混乱制造选择障碍、退改签标示不明或不按航司规定退改签、代理人违规私自退票等。
以4月26日上海到北京KN5988航班为例，某购票平台置顶展示的票价为590元。记者进入支付页面的时，发现这张机票的价格已经变成680元，除了590元的机票价格和50元的机建和燃油的费用，消费者还需支付40元的优享套餐。记者再度返回上一级菜单发现，40元的优享套餐被代理商以小字标在机票价格的下面，其中套餐所指为40元的航班意外险。
除了变相搭售的现象仍未根绝，还有平台的票价展示混乱，造成消费者选择困难。某网站在980元同一展示价格上分别对应4种产品，置顶产品需额外购买36元附加券组合，包括免费退改、优先安检、酒店券等；某旗舰店倒是有无搭售附加券亦无服务标示，但"会员专享"产品则在下单页面需要额外付款69元购买平台会员。
一年内"被搭售"均可赔付
目前，销售机票的方式一般包括两种：官网销售和代理销售。根据民航局相关规定，国内航线头等舱、公务舱旅客运价实行市场调节价；经济舱旅客运价根据不同航线市场竞争状况分别实行市场调节价和政府指导价。同时，民航局和国家发改委也对票价上涨的幅度和范围作了详细而严格的限制。
2019年1月1日开始实施的《电子商务法》第十九条规定，电子商务经营者搭售商品或者服务，应当以显著方式提请消费者注意，不得将搭售商品或者服务作为默认同意的选项。
据悉，在飞猪升级服务后，不论消费者过去一年中在任何在线平台购买机票时"被搭售"，即日起在App专属页面上传订单截图，均将得到50元安心机票券赔付，首期补贴金额达1亿元。据介绍，早在2017年，飞猪就推出了机票"放心飞"、"明白买"服务。本次"安心票"延伸承诺范围，绝无默认搭售或捆绑搭售，消费者在购票可在页面清晰看到票价信息、出机票供应商信息，钱花在哪里、买了什么一目了然。同时，飞猪还在出行、退改签、报销、信息修改等方面进行了系列服务升级。
越早退改签越少损失
此前，一些代理商还存在与航空公司规定不一致的情况，随意地为订票、改签服务加价，比如航空公司规定只收10%的退票手续费，代理商要收取50%。有数据显示，2018年，机票不能退改签、退改签费用高、加价出票仍是投诉的重灾区。
对于退改签困难等乱象，去年民航局已发布相关通知，明确指出：航空公司要合理确定客票退改签收费标准，退票费不得高于客票的实际销售价格，要制定机票退改签收费"阶梯费率"，不能简单规定特价机票一律不得退改签；确保全渠道（含直销、分销渠道）退改签收费标准一致，要加强对有委托授权关系的OTA平台、销售代理企业的管理，对违反收费标准的进行严格处罚；对于航空公司无法证明旅客非错购情形的，均应视为错购，并提供免费退票等服务，对于旅客因病无法乘机并要求退票的，应按相关规定办理退票手续，并不得收取退票费。
此外，国航、东航、南航等航企均已在日前宣布施行机票退改"阶梯费率"。这意味着，越早退改一般费用越低，建议消费者提前规划行程减低损失。
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